Philippiinien matkailuveron poistopyrkimykset: Mitä se kaikki tarkoittaa
Senaattori
Francis "Kiko" Pangilinan on esitellyt senaatin lakiehdotuksen nro 1843, jonka tavoitteena on poistaa Filippiinien pakollinen matkailuvero. Tämä vero lisää tällä hetkellä
PHP 2 700 ensimmäisen luokan lentolippujen hintaan ja
PHP 1 620 turistiluokan matkustajille, jotka lähtevät maasta. Maksut peritään, kun ostat lentolippusi. Samanlaisen ehdotuksen, edustajainhuoneen lakiehdotuksen nro 7443, on aiemmin jättänyt edustajainhuoneen enemmistöjohtaja
Sandro Marcos.
Nykyinen järjestelmä
Tällä hetkellä matkailuverosta kerätyt rahat käytetään sellaisten virastojen hallinnoimien projektien rahoittamiseen kuin
TIEZA,
CHEd (korkeakoulutuksen kehittämisrahaston kautta) sekä National Endowment Fund for Culture and the Arts
NCCA:n kautta.
Perustelut veron poistamiselle
SB 1843:n perustelu on, että matkailuveron poistaminen laskisi kansainvälisen matkailun kustannuksia. Toivotaan, että tämä kannustaisi useampia ihmisiä matkustamaan, mikä lisäisi kulutusta esimerkiksi
kuljetuksiin, majoitukseen ja ruokaan. Tämä voisi todella hyödyttää provinsseja, jotka ovat riippuvaisia turismista.
Ketkä hyötyvät?
* Matkustajat näkisivät alhaisempia
hintoja, mikä tekisi vapaa-ajan matkoista hieman helpommin perusteltavia.
* Useammat filippiiniläiset – opiskelijat, ulkomailla työskentelevät ja perheet, joilla on rajalliset tulot – saattaisivat kokea matkailun helpommin saavutettavissa olevaksi.
* Tiheämmät lyhyet matkat voisivat lisätä kysyntää paikallisille lentokenttätakseille ja muille kuljetuksille.
Matkailuveron sijasta senaattori Pangilinan ehdottaa varojen suoraa kohdentamista valtion budjetista niiden ohjelmien kattamiseen, jotka tällä hetkellä ovat siitä riippuvaisia. Tämä varmistaisi, että
matkailuinfrastruktuuri, korkeakoulutus ja kulttuuriavustukset saisivat edelleen tukea ilman ylimääräistä verorasitusta matkustajille.
Tässä on nopea katsaus nykyisiin ja ehdotettuihin rahoituslähteisiin:
| Kohde |
Nykyinen rahoitus |
Ehdollista rahoitusta |
| TIEZAn projektit |
Matkailuvero |
Valtion budjetti |
| Korkeakoulutuksen kehittämisrahasto |
Matkailuvero |
Suora CHEd-rahoitus |
| Taide- ja kulttuuriavustukset (NCCA) |
Matkailuvero |
Kansallinen avustuspotti budjetin kautta |
### Yleinen reaktio
Senaatin enemmistöjohtaja
Juan Miguel "Migz" Zubiri vaikuttaa olevan avoin ajatukselle. Kannattajat väittävät, että veron poistaminen palauttaisi perustuslaillisen
oikeuden matkustaa. Jotkut kuitenkin pelkäävät, että rahoituksen siirtäminen valtion budjettiin voisi johtaa leikkauksiin, jos muut prioriteetit asetetaan etusijalle.
Mahdolliset vaikutukset lentokenttäkuljetuksiin
Jos kansainvälisestä matkailusta tulee helpommin saavutettavaa, voimme odottaa lentokentän
taksi-palveluiden, yksityisen kuljetuksen ja jaettujen kuljetusten kysynnän kasvua. Kuljetuspalveluiden on ehkä mukautettava toimintaansa erityisesti ruuhka-aikoina.
Kuinka kuljetuspalvelut voivat valmistautua
* Mukauta kuljettajien aikatauluja vastaamaan vilkkaita saapumisaikoja ja kausittaisia matkustustapoja.
* Harkitse hinnoittelun mukauttamista hyödyntääksesi kasvavaa volyymia.
* Mainosta suurempia ajoneuvoja ja yksityisiä vaihtoehtoja perheille ja ryhmille, jotka matkustavat yhdessä.
Mitä matkustajat voivat odottaa
