Yksityiset lentoyhtiöt Yhdysvalloissa kohtaavat haasteita laivaston, rahoituksen ja turvallisuuden suhteen
Laivaston koko on tärkeä
Yhdysvalloissa FAA Part 135 -rekisterit luetteloivat yli 1 000 tilattavaa tilauslentoyhtiötä, mutta vain noin 70 yhtiöllä on hallinnassaan vähintään 10 lentokoneen laivasto. Tämä keskittyminen vaikuttaa lentojen saatavuuteen kiireellisillä matkoilla ja lentokenttäyhteyksissä.
Koska vain harvat operaattorit hallitsevat suuria laivastoja, häiriöt, kuten talvimyrskyt tai lennonjohto-ongelmat, voivat nopeasti vähentää lentojen saatavuutta. Pienemmillä toimijoilla, joilla on usein alle 10 lentokonetta, on vain vähän varakapasiteettia, mikä lisää riskiä lentokenttäkuljetusten peruuntumisesta, työmatkojen viivästymisestä tai viime hetken ajoneuvomuutoksista. On rehellisesti sanottuna hyvä tietää, mihin olet ryhtymässä.
Laivaston koko ja kestävyys
| Operaattorin koko (laivasto) | Tyypillinen kestävyys | Vaikutus kuljetuksiin |
|---|---|---|
| 1–3 lentokonetta | Matala – yksi AOG-tapahtuma (lentokone maassa) häiritsee aikataulua | Suuri todennäköisyys hätämaakuljetukselle, bussikuljetukselle tai taksin uudelleenreititykselle |
| 4–9 lentokonetta | Kohtalainen – jonkin verran redundanssia, mutta rajallinen miehistön määrä | Mahdollinen uudelleenjärjestely ennakkoilmoituksella; tehostettua kuljetusten koordinointia tarvitaan |
| 10+ lentokonetta | Korkeampi – paremmat huoltosyklit ja miehistöpoolit | Luotettavammat lentokentältä nouto- ja jättöajat sekä yhdenmukaiset ajoneuvon luovutukset |
Taloudellinen vakaus: Matkustajan huolenaihe
Jotkut operaattorit, joilla on huomattavaa rahoitusta, ovat käyttäneet ennakkoon maksettuja asiakastalletuksia kassavirtansa hallintaan. Vaikka tämä voi olla hyödyllistä kausittaisten muutosten hallinnassa, se on joskus johtanut ongelmiin, kun näitä talletuksia käytetään päivittäiseen toimintaan sen sijaan, että ne varattaisiin tulevia lentoja varten. Viime hetken peruutuksia ja vaikeuksia saada hyvityksiä tai varata uudelleen maakuljetuksia voi esiintyä.
Turvallisuus ja hallinto
Turvallisuus ja hallinto erottavat yksityisen ilmailun operaattorit. Part 135 -operaattoreilla on vaihteleva taso turvallisuusjohtamisjärjestelmiä (SMS), miehistön koulutusta ja päätöksentekoprosesseja. Yritykset, joilla on kolmannen osapuolen turvallisuussertifikaatit ja selkeät tiedot lentokoneista ja miehistöstä, tarjoavat enemmän ennustettavuutta asiakkaille ja kuljetuspalveluille. Sen arvoista.
Avoimuusongelmat epävirallisilla markkinapaikoilla
Paikkojen kauppaaminen epävirallisesti, esimerkiksi vain kutsutuille tarkoitetuissa ryhmäkeskusteluissa, vähentää markkinapaikan avoimuutta. Operaattoreilla, jotka myyvät paikkoja virallisen varausjärjestelmän ulkopuolella, ei välttämättä ole täydellisiä tietoja siitä, ketkä on informoitu lennosta, mikä vaikeuttaa maatoimituksia, matkustajien vahvistamista ja varakuljetuksia suunnitelmien muuttuessa. Jos et varaa valtuutetun kanavan kautta, lentokoneen lentokelpoisuuden, miehistön lisenssien tai lähtötietojen vahvistaminen voi olla haastavaa.
Matkailijoiden olennaiset tarkistuslistat
- Varmista Part 135 -status ja vahvista, onko operaattori DOT/FAA:n valtuuttama lentoyhtiö.
- Pyydä miehistön nimiä, lisenssitodistuksia ja lentokoneen rekisteröinti ennen noutoa.
- Vahvista kattava hinnoittelu ja se, odotetaanko muita maakuljetusmaksuja.
Varausten tarkistuslista: Lennot ja kuljetukset
- Hanki virallinen matkasuunnitelma, jossa on lentoyhtiön ja matkan viitenumerot.
- Tarkista operaattorin SMS- tai kolmannen osapuolen turvallisuusauditoinnin tila.
- Varaa lentokenttä
