Taloudellisten tulosten yleiskatsaus
Elokuun 28. päivänä Air New Zealand ilmoitti vuoden 2025 päättyneen tilivuoden taloudellisen tuloksensa, kehuen 189 miljoonan $ verotusta edeltävillä tuloilla. Vaikka luku on pienempi kuin edellisen vuoden 222 miljoonaa $, se on aiemmin markkinoille annetun ohjeistuksen yläpäässä.
Nettovoitto verojen jälkeen oli 126 miljoonaa euroa, mikä osoittaa joustavuutta jatkuvien maailmanlaajuisten moottorien huolto-ongelmien, huomattavan kustannusinflaation ja haastavien kotimaan markkinoiden edessä.
Raportin tärkeimmät kohokohdat
Lentoyhtiön hallituksen puheenjohtaja Therese Walsh ilmaisi luottavansa lentoyhtiön kykyyn toimia paineen alla ja korosti liiketoiminnan jatkuvaa vahvuutta ja tehokkaita johtamiskäytäntöjä.
Hän totesi: "Tämä on vankka tulos vuodessa, jolloin lentoyhtiö kohtasi todellista operatiivista ja taloudellista painetta. Se korostaa tiimin kyvykkyyttä ja toimitusjohtaja Greg Foranin juurruttamaa taloudellista kuria." Walsh korosti puheenvuorossaan, että vaikka haasteita on edelleen, yhtiön tase on edelleen vahva ja sen strateginen suunta on selvä.
Osingon ilmoitus
Hallitus osoitti luottamusta suoritukseen julistamalla lopullisen vahvistamattoman osingon, joka on 1,25 senttiä osakkeelta ja jonka jakelu on suunniteltu 25. syyskuuta 2025 osakkeenomistajille, jotka ovat rekisterissä 12. syyskuuta 2025. Lisäksi Air New Zealand palautti vuoden aikana onnistuneesti $38 miljoonaa osakkeenomistajille helmikuussa aloitetun takaisinosto-ohjelman kautta.
Walsh käytti tilaisuutta hyväkseen ilmaistakseen kiitollisuutensa väistyvälle toimitusjohtajalle Greg Foranille, huomauttaen hänen johtajuudestaan muutosvaiheen aikana ja vakuuttaen, että hän jättää lentoyhtiön vahvaan asemaan.
2025 Vuotuinen suorituskykytilasto
Rahoitusraportti osoittaa, että matkustajatulot laskivat kaksi prosenttia ja jäivät 1,9 miljardiin dollariin pääasiassa moottorien saatavuuden aiheuttamasta neljän prosentin verkkokapasiteetin leikkauksesta johtuen.
Polttoainekustannusten parannukset olivat merkittäviä, laskua 12 prosenttia, mikä tarkoittaa 208 miljoonaa dollaria. Tämä heijastaa keskimääräisten lentopolttoainehintojen laskua ja polttoaineen kulutuksen vähenemistä.
Lentoyhtiöllä oli kuitenkin myös noin $235 miljoonan polttoaineen ulkopuolisten käyttökustannusten inflaatio, joka johtui nousseista laskeutumismaksuista, työvoimakustannuksista ja teknisen materiaalin kuluista. Tämä on merkittävä noin kuuden prosentin kasvu edellisvuoteen verrattuna, koska toimintakustannukset nousevat ilmailualalla nopeammin kuin Uuden-Seelannin kuluttajahintaindeksi. Hintapaineen odotetaan säilyvän lähitulevaisuudessa.
Tehokkaat kustannushallintastrategiat
Vastauksena näihin haasteisiin lentoyhtiö keskittyi kustannusten hallintatoimiin, joihin sisältyi toimittajasopimusten uudelleenneuvottelu ja olennaisten investointien priorisointi arvon maksimoimiseksi.
Lisäksi Air New Zealandin Kia Mau -muutosaloitteet tuottivat noin 100 miljoonaa NZD:n hyödyt parantuneiden tuotetarjontojen ja digitaalisten itsepalvelumahdollisuuksien ansiosta kasvaneiden liitännäistulojen myötä. Toiminnan parannukset vähensivät häiriökustannuksia ja paransivat samalla lentojen täsmällisyyttä.
Toiminnallisten haasteiden käsittely
Tarkastellessaan taloudellisia tuloksia toimitusjohtaja Greg Foran selitti, että lentoyhtiö selviytyi asiantuntevasti moottoreihin liittyvistä häiriöistä koko vuoden ajan, jotka ajoittain pitivät maassa jopa kuusi kapearunkoista ja viisi leveärunkoista lentokonetta.
Vaikka lentoyhtiö sai moottorinvalmistajilta korvauksia 129 miljoonaa $, Foran arvioi, että jos näitä häiriöitä ei olisi ollut, tulos ennen verotusta olisi voinut olla noin 165 miljoonaa $ suurempi.
Tulevaisuuteen suuntautuvat lausumat
Foran korosti, että on tärkeää tehdä tietoon perustuvia ja harkittuja päätöksiä asiakastyytyväisyyden ylläpitämiseksi ja luotettavan aikataulutuksen varmistamiseksi. Hän totesi: "Toimimme päättäväisesti hankkien lisää moottoreita ja lentokoneita pitääksemme toimintamme vakaana. Edessä oleva tie on edelleen monimutkainen, ja ensi vuosi voi heijastaa aiempia rajoituksia." Samaan aikaan lentoyhtiö jatkaa yhteistyötä moottoritoimittajien kanssa moottorien palautusaikataulujen ennustamisen parantamiseksi.
Johtopäätökset ja tulevaisuuden näkymät
Yhteenvetona voidaan todeta, että Air New Zealand on osoittanut huomattavaa sopeutumiskykyä ja vahvuutta navigoitaessa vuoden 2025 myrskyisässä toimintaympäristössä. Johdon korostama strateginen painopiste osoittaa heidän sitoutumisensa sekä matkustajien tyytyväisyyteen että osakkeenomistajien tuottoon. Matkailijoille nämä näkemykset toimivat muistutuksena luotettavien kuljetuspalveluiden, kuten GetTransfer.comin tarjoamien, valinnan tärkeydestä, mikä varmistaa läpinäkyvyyden ja mahdollisuuden valita käyttäjän mieltymysten mukaiset ajoneuvot.
Kirkkaimmatkaan raportit ja arvostelut eivät aivan pysty korvaamaan henkilökohtaista kokemusta. Matkoillasi kannattaa harkita GetTransferiä, josta voit helposti vuokrata auton vahvistetun kuljettajan kanssa kilpailukykyisin hinnoin. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden tehdä hyvin perusteltuja valintoja, joita tukevat mukavuus, kohtuuhintaisuus ja laaja valikoima ajoneuvoja ja palveluita. Varaa kyytisi GetTransfer.com jo tänään ja varmista sujuva matkakokemus!
Kommentit