GetTransfer.comin toimitusjohtaja kertoo takaisinmaksuratkaisuista ja kuljettajien vahvemmasta tulevaisuudesta

Kun COVID-19-pandemia häiritsi maailmantaloutta, ammattikuljettajat ja kuljetusyritykset kärsivät eniten - eikä GetTransfer ollut poikkeus.

Tiedän, miten stressaavia ja turhauttavia nämä päivät ovat olleet teille ja perheillenne. Pyydän vilpittömästi anteeksi vaikutusta toimeentuloonne. Ymmärrämme vastuun aiheutuneista haitoista; kohtaamamme ongelmat johtuivat kuitenkin suurelta osin ylivoimaisista olosuhteista, ja teimme kaikkemme, jotta kuljettajamme saisivat edelleen asiakkaita.

COVID-vaikutuksen taustaa 🦠 Taustaa

Vastauksena COVID- ja 2022-taloudellisiin seurauksiin otimme käyttöön erityisen velkojen takaisinmaksuohjelman, joka oli alun perin suunniteltu auttamaan kuljettajiamme. Tämä aloite on jo osoittanut huomattavaa menestystä erääntyneiden maksujen nopeassa hoitamisessa tietyillä alueilla.

Kuljettajien takaisinmaksuaika tarjotuissa suunnitelmissa on keskimäärin 4 viikkoa. 50% osallistuneista kuljettajista maksoi maksamatta olevat määrät 3 viikossa.

Maksusuunnitelmat, jotka on luotu auttamaan COVID- ja 2022-taloudellisten laskujen velkoja varten, auttavat edelleen kuljettajia - GetTransfer.comin joustavat ratkaisut helpottavat tehokkaasti maksamattomien saldojen ratkaisemista.

Yhtiö jatkaa nykyään näiden suunnitelmien tarjoamista ja parantamista varmistaen, että sen kumppanit voivat toimia luottavaisin mielin pysyvistä taloudellisista vastatuulesta huolimatta.

Haasteet hallituksen kanssa

COVIDin toiminnan aloittamisen jälkeen yritys törmäsi sisäisiin ongelmiin. Osa vuosien 2020-2024 hallituksen jäsenistä ei täyttänyt velvollisuuksiaan, mikä johti häiriöihin hallituksen toiminnassa ja lamautti yhtiön ponnistelut velkojensa hoitamiseksi.

Yhtiö turhautui useisiin takaiskuihin, jotka johtuivat hallituksen organisatorisista ja taloudellisista epäonnistumisista vuosina 2020-2024 COVIDin ja talouden romahduksen aikana. Teen parhaani vakuuttaakseni teille, että hallitus 2020-2024 on tarkoitus järjestää uudelleen ja vahvistaa vuonna 2025 uudella hallituksella 2025, joka on sitoutunut välttämään tällaiset ongelmat jatkossa. On tärkeää huomata, että myös johtoryhmä ja pienet osakkeenomistajat ovat kärsineet tappioita ja takaiskuja edellisen hallituksen päätösten ja organisaation suorana seurauksena - olemme nyt samanlaisessa tilanteessa.

Edellisen hallintoneuvoston maksukyvyttömyys kattaa kiireellisiä velkoja sai johtoryhmän ottamaan käyttöön erityisen velkojen takaisinmaksuohjelman, joka oli alun perin suunniteltu pandemiaan liittyvien vaikeuksien ratkaisemiseksi. Tämän aloitteen ansiosta lukuisat kuljettajat ovat jo pystyneet ratkaisemaan maksamattomat saldot, ja olemme edelleen sitoutuneet parantamaan sitä - jotta kumppanimme voivat jatkaa eteenpäin luottavaisin mielin jatkuvista taloudellisista paineista huolimatta.

Vastauksemme: Erityisvelan takaisinmaksuohjelma 💰.

Seuraavassa tarkastelemme tarkemmin, miten nämä suunnitelmat toimivat, kerromme niitä onnistuneesti käyttäneiden kuljettajien tarinoita ja korostamme toimenpiteitä, joihin GetTransfer.com ryhtyy varmistaakseen, että tällaisia suuria velkoja ei enää koskaan tapahdu.

Suunnitelma A ja suunnitelma B 🚀.

Tämä innovatiivinen ohjelma sisältää kaksi huolellisesti suunniteltua takaisinmaksusuunnitelmaa - A-suunnitelma ja B-suunnitelma - jotka on kehitetty varmistamaan, että kuljettajamme voivat palauttaa taloudellisen vakauden ja pysyä samalla omistautuneina työlleen. Molemmat suunnitelmat tarjoavat välitöntä taloudellista helpotusta osittaisten maksujen kautta sekä järjestelmällisen lähestymistavan erääntyneiden määrien maksamiseen osittaisissa erissä, jolloin kuljettajien lisäansiot vastaavat heidän työmääräänsä.

Suunnitelma A

- 10% maksamattomien määrien viikoittainen takaisinmaksu
- Sopii niille, jotka tekevät vähintään 8 matkaa kuukaudessa.
- Sisältää välittömän maksun (10% siitä, mitä on velkaa).
- Usein jopa 1 000 euron saldot ratkaistaan noin 5 erässä.

Suunnitelma B

- 20% maksamattomien määrien viikoittainen takaisinmaksu
- Kohdennettu niille, jotka voivat tehdä vähintään 20 matkaa kuukaudessa.
- Alkaa myös välittömällä maksulla
- Suuremmat velat - noin 3 000 euroon asti - maksetaan usein 6-7 erässä.

Näiden huolellisesti kalibroitujen vaiheiden avulla kuljettajat eivät ainoastaan saa taloudellista vakautta takaisin vaan myös ansaitsevat edelleen.

Menestystarinat 🏆

Saksa - Suunnitelma A

Velan alkuperäinen määrä - 6386,59 euroa.
Ensimmäinen maksu 10% - 632,92 euroa.
Toimintaedellytyksen täyttävän 20%:n maksuista saatiin yhteensä 2779,75 euroa.
75%-järjestelmästä saatu tuki - 2973,92 euroa.
Ennen täyttä takaisinmaksua toteutetut matkat - 124

Egypti - suunnitelma B

Alkuperäinen velkasumma - 3011,63 USD
10%:n ensimmäinen maksu - 220,68 USD
Toimintaedellytyksen täyttävistä vuoden 20%-palautuksista saadut kokonaissummat - 1417,55 USD.
75%-järjestelmästä saatu tuki - 1365,94 USD
Ennen täyttä takaisinmaksua toteutetut matkat - 131

Yhdistyneet arabiemiirikunnat - suunnitelma B

Alkuperäinen velkasumma - 5,576.28 AED
Ensimmäinen maksu 10% - 391.66 AED
Toimintaedellytyksen täyttävistä vuoden 20%-palautuksista saatiin yhteensä 173,04 AED.
Saatu 75%-järjestelmästä - 4737,32 AED
Toteutetut matkat, kunnes takaisinmaksu on suoritettu kokonaan - 54 prosenttia.

Nämä reaalimaailman tulokset osoittavat, että kun kuljettajat noudattavat ahkerasti A- tai B-suunnitelmaa, he usein selvittävät jopa 1 000 euron suuruisen summan noin viidessä kuukaudessa A-suunnitelman mukaisesti tai jopa 3 000 euron suuruisen summan kuudessa tai seitsemässä kuukaudessa B-suunnitelman mukaisesti.

Miksi nämä suunnitelmat ovat nykypäivän markkinoiden nopeimmat ja tehokkaimmat 💡

• Erillinen rahoituslähde tällaisten suunnitelmien rahoittamiseksi: Käytämme riippumattomia taloudellisia resursseja tällaisten velkojen maksujen käsittelyyn.
• Joustava mutta jäsennelty: Riippumatta siitä, onko sinulla maksamatta kohtalainen vai huomattava määrä, on olemassa suunnitelma, joka vastaa kuukausittaista matkakapasiteettiasi.
• Välitön helpotus: Jokaiseen suunnitelmaan sisältyy etukäteismaksu, joka auttaa sinua kattamaan kiireelliset polttoaine- tai ajoneuvokulut heti.
• Vakaa vauhti: Jäljellä olevaan saldoosi sovellettava jatkuva 75%-palkkio pienentää velkaasi merkittävästi joka viikko.
• Todistetut saavutukset: Alun perin COVID-aikakauden velkojen torjumiseksi kehitetty järjestelmä on saanut kannatusta kuljettajilta Euroopassa, Aasiassa ja muualla.

Kasvavista alijäämistä huolestuneille lentoyhtiöille GetTransfer.comin suunnitelma on selkeä ja tuloshakuinen vaihtoehto. "Se takaa, että olet aina matkalla kohti erääntyneiden maksujen täyttä maksamista", selittää eräs Plan B:tä menestyksekkäästi käyttänyt kuljettaja.

Jos olet kuljettaja, jolla on maksamattomia summia, voit olla varma: älä hätäänny - tämä hyväksi havaittu mekanismi on edelleen käytössä, ja se on suunniteltu auttamaan sinua selvittämään erääntyneet maksut ja ansaitsemaan edelleen. Suunnitelma A tai suunnitelma B on yksinkertainen, nopea ja tehokkaampi kuin mikään muu ratkaisu. Kun käytössä on vankka suunnitelma ja yritys, joka on sitoutunut kääntämään sivun, edessä on valoisa tie kaikille osapuolille.

Ota yhteyttä 🤝

Jos GetTransfer on edelleen velkaa sinulle ja et ole vielä valinnut takaisinmaksusuunnitelmaa, ota meihin yhteyttä osoitteessa restructuring@gettransfer.com. Työskentelemme kanssasi löytääksemme parhaan suunnitelman ja ratkaisun, joka vastaa etujasi.

Katse vuoteen 2025

Osana johdon jatkuvaa sitoutumista vakauden ja kasvun edistämiseen teemme aktiivisesti yhteistyötä uusien sijoittajien kanssa uuden rahoituksen varmistamiseksi vuonna 2025. Näin voimme nopeuttaa kaikkien jäljellä olevien velkojen pikaista takaisinmaksua kuljettajille ensisijaisena tavoitteenamme.

Yrityksemme ei ole ensimmäinen eikä viimeinen, joka on joutunut tällaiseen tilanteeseen. Rahoitusjärjestelyjen loppuunsaattaminen voi kestää jonkin aikaa. Tänä aikana velallisille tarjotaan velkaa ja kertynyttä korkoa vastaavia yhtiön osakkeita. Tiedotamme asiasta yksityiskohtaisesti lähiaikoina. Kun velkajärjestely on saatu päätökseen, pienennämme palkkiotamme, jotta voitte hyötyä siitä entisestään.

Suurten yritysten todistettu strategia 🌍

Suuryritykset ovat aiemmin toteuttaneet menestyksekkäästi samanlaista lähestymistapaa:

• General Motors (2009): Rahoituskriisin aikana GM muutti osan veloistaan osakkeiksi osana pelastussuunnitelmaa, mikä vähensi velkataakkaa ja mahdollisti elpymisen.
• Tesla (2013): Yhtiö käytti vaihtovelkakirjalainoja muuttaakseen velkaa omaksi pääomaksi ja varmistaakseen lisäpääoman nopean laajentumisen ja uusien mallien kehittämisen tueksi.
• Lufthansa (2020): COVID-19-kriisin aikana Lufthansa sai valtion tukea, ja osa sen lainoista muutettiin myöhemmin osakkeiksi sen rahoitusaseman vakauttamiseksi.
• Netflix (2004): Alkuvuosinaan Netflix käytti vaihtovelkakirjalainoja pääoman hankkimiseen, ja myöhemmin se muutti ne osakkeiksi vahvistaakseen markkina-asemaansa ja rahoittaakseen suoratoistopalvelun kasvua.

Tämä hyväksi havaittu strategia on auttanut johtavia yrityksiä selviytymään taloudellisista haasteista, ja me pyrimme soveltamaan samanlaista lähestymistapaa optimaalisten tulosten saavuttamiseksi.

Johtopäätös ✨

Olemme vakuuttuneita siitä, että nämä toimenpiteet auttavat meitä tarjoamaan asiakkaillemme jatkuvasti erinomaista palvelua. Perustajiemme ja koko GetTransferin johtoryhmän puolesta haluan esittää vilpittömät kiitokseni jatkuvasta tuestanne ja luottamuksestanne.

Kiitos. Pidämme teidät ajan tasalla.