Kun COVID-19-pandemia häiritsi maailmantaloutta, ammattikuljettajat ja kuljetusyritykset kärsivät eniten - eikä GetTransfer ollut poikkeus.
Tiedän, miten stressaavia ja turhauttavia nämä päivät ovat olleet teille ja perheillenne. Pyydän vilpittömästi anteeksi vaikutusta toimeentuloonne. Ymmärrämme vastuun aiheutuneista haitoista; kohtaamamme ongelmat johtuivat kuitenkin suurelta osin ylivoimaisista olosuhteista, ja teimme kaikkemme, jotta kuljettajamme saisivat edelleen asiakkaita.
COVID-vaikutuksen taustaa 🦠 Taustaa
Vastauksena COVID- ja 2022-taloudellisiin seurauksiin otimme käyttöön erityisen velkojen takaisinmaksuohjelman, joka oli alun perin suunniteltu auttamaan kuljettajiamme. Tämä aloite on jo osoittanut huomattavaa menestystä erääntyneiden maksujen nopeassa hoitamisessa tietyillä alueilla.

Kuljettajien takaisinmaksuaika tarjotuissa suunnitelmissa on keskimäärin 4 viikkoa. 50% osallistuneista kuljettajista maksoi maksamatta olevat määrät 3 viikossa.
Maksusuunnitelmat, jotka on luotu auttamaan COVID- ja 2022-taloudellisten laskujen velkoja varten, auttavat edelleen kuljettajia - GetTransfer.comin joustavat ratkaisut helpottavat tehokkaasti maksamattomien saldojen ratkaisemista.
Yhtiö jatkaa nykyään näiden suunnitelmien tarjoamista ja parantamista varmistaen, että sen kumppanit voivat toimia luottavaisin mielin pysyvistä taloudellisista vastatuulesta huolimatta.
Haasteet hallituksen kanssa
COVIDin toiminnan aloittamisen jälkeen yritys törmäsi sisäisiin ongelmiin. Osa vuosien 2020-2024 hallituksen jäsenistä ei täyttänyt velvollisuuksiaan, mikä johti häiriöihin hallituksen toiminnassa ja lamautti yhtiön ponnistelut velkojensa hoitamiseksi.
Yhtiö turhautui useisiin takaiskuihin, jotka johtuivat hallituksen organisatorisista ja taloudellisista epäonnistumisista vuosina 2020-2024 COVIDin ja talouden romahduksen aikana. Teen parhaani vakuuttaakseni teille, että hallitus 2020-2024 on tarkoitus järjestää uudelleen ja vahvistaa vuonna 2025 uudella hallituksella 2025, joka on sitoutunut välttämään tällaiset ongelmat jatkossa. On tärkeää huomata, että myös johtoryhmä ja pienet osakkeenomistajat ovat kärsineet tappioita ja takaiskuja edellisen hallituksen päätösten ja organisaation suorana seurauksena - olemme nyt samanlaisessa tilanteessa.
The previous Board of Directors’s insolvency to cover urgent debts led the management team to introduce a specialized debt repayment program, originally conceived to address pandemic-related difficulties. This initiative has already enabled numerous drivers to resolve outstanding balances, and we remain dedicated to improving it – so our partners can move forward with confidence despite continuing financial strains
Our Response: Accelerated Debt Repayment Plan ADRP
Below, we take a closer look at how this plan function and highlight the measures GetTransfer.com is taking to ensure such large-scale debts never happen again.
Accelerated Debt Repayment Plan ADRP –
We establish a fixed monthly payment schedule conditional upon activity.
Payments are made regularly—subject to activity, with a minimum of 5 trips per month.If more than 10 trips are completed in a month, we shorten the schedule by reducing the number of payments (increasing the monthly payment amount).
80% of our commission will go to your outstanding balance payment for future rides.
Immediate payment of 10% of the debt amount upon agreeing to the plan.

Miksi nämä suunnitelmat ovat nykypäivän markkinoiden nopeimmat ja tehokkaimmat 💡
- Erillinen rahoituslähde tällaisten suunnitelmien rahoittamiseksi: Käytämme riippumattomia taloudellisia resursseja tällaisten velkojen maksujen käsittelyyn.
- Joustava mutta jäsennelty: Riippumatta siitä, onko sinulla maksamatta kohtalainen vai huomattava määrä, on olemassa suunnitelma, joka vastaa kuukausittaista matkakapasiteettiasi.
- Välitön helpotus: Jokaiseen suunnitelmaan sisältyy etukäteismaksu, joka auttaa sinua kattamaan kiireelliset polttoaine- tai ajoneuvokulut heti.
- Vakaa vauhti: Jäljellä olevaan saldoosi sovellettava jatkuva 75%-palkkio pienentää velkaasi merkittävästi joka viikko.
- Todistetut saavutukset: Alun perin COVID-aikakauden velkojen torjumiseksi kehitetty järjestelmä on saanut kannatusta kuljettajilta Euroopassa, Aasiassa ja muualla.
Kasvavista alijäämistä huolestuneille lentoyhtiöille GetTransfer.comin suunnitelma on selkeä ja tuloshakuinen vaihtoehto. "Se takaa, että olet aina matkalla kohti erääntyneiden maksujen täyttä maksamista", selittää eräs Plan B:tä menestyksekkäästi käyttänyt kuljettaja.

Jos olet kuljettaja, jolla on maksamattomia summia, voit olla varma: älä hätäänny - tämä hyväksi havaittu mekanismi on edelleen käytössä, ja se on suunniteltu auttamaan sinua selvittämään erääntyneet maksut ja ansaitsemaan edelleen. Suunnitelma A tai suunnitelma B on yksinkertainen, nopea ja tehokkaampi kuin mikään muu ratkaisu. Kun käytössä on vankka suunnitelma ja yritys, joka on sitoutunut kääntämään sivun, edessä on valoisa tie kaikille osapuolille.
Ota yhteyttä 🤝
Jos GetTransfer on edelleen velkaa sinulle ja et ole vielä valinnut takaisinmaksusuunnitelmaa, ota meihin yhteyttä osoitteessa restructuring@gettransfer.com. Työskentelemme kanssasi löytääksemme parhaan suunnitelman ja ratkaisun, joka vastaa etujasi.
Katse vuoteen 2025
Osana johdon jatkuvaa sitoutumista vakauden ja kasvun edistämiseen teemme aktiivisesti yhteistyötä uusien sijoittajien kanssa uuden rahoituksen varmistamiseksi vuonna 2025. Näin voimme nopeuttaa kaikkien jäljellä olevien velkojen pikaista takaisinmaksua kuljettajille ensisijaisena tavoitteenamme.
Yrityksemme ei ole ensimmäinen eikä viimeinen, joka on joutunut tällaiseen tilanteeseen. Rahoitusjärjestelyjen loppuunsaattaminen voi kestää jonkin aikaa. Tänä aikana velallisille tarjotaan velkaa ja kertynyttä korkoa vastaavia yhtiön osakkeita. Tiedotamme asiasta yksityiskohtaisesti lähiaikoina. Kun velkajärjestely on saatu päätökseen, pienennämme palkkiotamme, jotta voitte hyötyä siitä entisestään.
Suurten yritysten todistettu strategia 🌍
Suuryritykset ovat aiemmin toteuttaneet menestyksekkäästi samanlaista lähestymistapaa:
- General Motors (2009): Rahoituskriisin aikana GM muutti osan veloistaan osakkeiksi osana pelastussuunnitelmaa, mikä vähensi velkataakkaa ja mahdollisti elpymisen.
- Tesla (2013): Yhtiö käytti vaihtovelkakirjalainoja muuttaakseen velkaa omaksi pääomaksi ja varmistaakseen lisäpääoman nopean laajentumisen ja uusien mallien kehittämisen tueksi.
- Lufthansa (2020): COVID-19-kriisin aikana Lufthansa sai valtion tukea, ja osa sen lainoista muutettiin myöhemmin osakkeiksi sen rahoitusaseman vakauttamiseksi.
- Netflix (2004): Alkuvuosinaan Netflix käytti vaihtovelkakirjalainoja pääoman hankkimiseen, ja myöhemmin se muutti ne osakkeiksi vahvistaakseen markkina-asemaansa ja rahoittaakseen suoratoistopalvelun kasvua.
Tämä hyväksi havaittu strategia on auttanut johtavia yrityksiä selviytymään taloudellisista haasteista, ja me pyrimme soveltamaan samanlaista lähestymistapaa optimaalisten tulosten saavuttamiseksi.
Johtopäätös ✨
Olemme vakuuttuneita siitä, että nämä toimenpiteet auttavat meitä tarjoamaan asiakkaillemme jatkuvasti erinomaista palvelua. Perustajiemme ja koko GetTransferin johtoryhmän puolesta haluan esittää vilpittömät kiitokseni jatkuvasta tuestanne ja luottamuksestanne.
Kiitos. Pidämme teidät ajan tasalla.
Kommentit