Panorama de las previsiones de Fraport
Fraport AG, el operador del aeropuerto de Fráncfort, prevé un aumento moderado de los ingresos básicos y del tráfico de pasajeros para el año 2025. Este crecimiento previsto se produce tras unos resultados menos que estelares en años anteriores, afectados principalmente por los elevados costes regulatorios y el descenso de los viajes a finales del año pasado.
Costes reglamentarios y número de pasajeros
La empresa ha reconocido que los gastos regulatorios han aumentado en los últimos tiempos, lo que ha afectado a su salud financiera general. Aunque se prevén modestas mejoras en los beneficios antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) para 2025, el balance final ha llevado a Fraport a retener el pago de dividendos para este año. Los elevados niveles de deuda siguen limitando la capacidad de la empresa para retribuir a sus accionistas.
Situación financiera actual
Los ingresos básicos de Fraport para el ejercicio fiscal 2024 alcanzaron aproximadamente 1.300 millones de euros, ligeramente por debajo de los 1.310 millones de euros previstos según las proyecciones de los analistas. Se prevé que el número de pasajeros en el aeropuerto de Fráncfort aumente hasta unos 64 millones en 2025, un notable incremento respecto a los 61,6 millones registrados en 2024. Stefan Schulte, consejero delegado de la compañía, se ha mostrado optimista sobre la posibilidad de alcanzar los niveles de pasajeros anteriores a la pandemia ya en 2025 o 2026, siempre que Lufthansa, socio clave de la aerolínea, entregue los aviones a tiempo.
Retos para la recuperación
A pesar de estas previsiones positivas, persisten varios obstáculos. Los cuellos de botella en las entregas de aeronaves y los elevados costes regulatorios continuos se han identificado como barreras significativas para restablecer los niveles plenos de tráfico de pasajeros. Schulte advirtió de que, si no se abordan las presiones normativas, los costes asociados seguirán aumentando en 2025.
Impacto en las aerolíneas alemanas
La Asociación Alemana de Aviación (BDL) ha expresado su preocupación por los elevados costes operativos de las aerolíneas, que podrían mermar la competitividad de Alemania en el sector. Las partes interesadas se muestran cautelosas, ya que los elevados costes de localización pueden disuadir de las oportunidades de crecimiento dentro del sector.
Reacción del mercado
En respuesta a estos acontecimientos, las acciones de Fraport experimentaron una caída de 3,2%, lo que refleja la aprensión de los inversores acerca de los beneficios futuros en medio del aumento de los costes. Sin embargo, cabe señalar que la acción ha demostrado resistencia en los últimos seis meses, con un aumento de 15% hasta marzo de 2021, superando a muchos pares de la industria.
Conclusión y perspectivas de futuro
Las prudentes perspectivas de Fraport subrayan las complejidades que rodean a las operaciones aeroportuarias en un mercado en recuperación. Las plantas económicas sugieren que podrían producirse mejoras significativas a medida que el sector de la aviación navega por la recuperación de las recesiones relacionadas con la pandemia. Los viajeros y las empresas deben mantenerse informados sobre la evolución en curso de los servicios aeroportuarios y sus implicaciones para la experiencia y la movilidad de los pasajeros.
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