Perspectivas sobre el rendimiento financiero de Air New Zealand para 2025

Resumen de los resultados financieros

El 28 de agosto, Air New Zealand anunció sus resultados financieros para el año que finaliza en 2025, alardeando de ganancias antes de impuestos de 189 millones de dólares neozelandeses. Esta cifra, aunque inferior a los 222 millones de dólares neozelandeses del año anterior, se sitúa en el extremo superior de la guía proporcionada anteriormente al mercado.

El beneficio neto después de impuestos se situó en $126 millones, lo que demuestra resiliencia frente a los continuos problemas globales de mantenimiento de motores, la considerable inflación de los costes y un mercado interno desafiante.

Puntos clave del informe

La presidenta de la aerolínea, Therese Walsh, expresó su confianza en la capacidad de la aerolínea para desempeñarse bajo presión, destacando la fortaleza continua del negocio y las prácticas de gestión eficaces.

Declaró: “Este es un resultado sólido en un año en que la aerolínea enfrentó una presión operativa y económica real. Subraya las capacidades del equipo y la disciplina financiera inculcada por el CEO Greg Foran”. En sus comentarios, Walsh enfatizó que, si bien persisten los desafíos, el balance general de la compañía sigue siendo sólido y su dirección estratégica es clara.

Declaración de dividendos

Reflejando la confianza en el rendimiento, el Consejo declaró un dividendo ordinario final no imputado de 1,25 centavos por acción, programado para su distribución el 25 de septiembre de 2025 a los accionistas registrados al 12 de septiembre de 2025. Además, durante el año, Air New Zealand devolvió con éxito $38 millones a los accionistas a través de un programa de recompra iniciado en febrero.

Walsh aprovechó la oportunidad para expresar su gratitud al director ejecutivo saliente, Greg Foran, destacando su liderazgo durante un período de transformación y afirmando que deja la aerolínea en una posición de fortaleza.

Perspectivas del Rendimiento Anual 2025

El informe financiero indica que los ingresos por pasajeros disminuyeron un dos por ciento, situándose en $5.9 mil millones, principalmente debido a una reducción del cuatro por ciento en la capacidad de la red provocada por restricciones en la disponibilidad de los motores.

Las mejoras en los costos de combustible fueron notables, con una disminución del 12 por ciento, lo que se traduce en 208 millones de dólares, reflejo de la reducción de los precios medios del combustible para aviones y una caída en el consumo de combustible.

Sin embargo, la aerolínea también enfrentó una inflación de costos operativos no relacionados con el combustible de aproximadamente $235 millones, debido al aumento de las tarifas de aterrizaje, los costos laborales y los gastos de material de ingeniería. Esto marca un aumento interanual significativo de alrededor del seis por ciento, ya que los costos operativos en el sector de la aviación aumentan más rápido que el Índice de Precios al Consumidor de Nueva Zelanda. Se espera que la presión sobre los precios se mantenga en el futuro cercano.

Estrategias eficaces de gestión de costes

En respuesta a estos desafíos, la aerolínea se centró en medidas de control de costos, incluyendo la renegociación de contratos con proveedores y la priorización de inversiones esenciales para maximizar el valor.

Además, las iniciativas de transformación Kia Mau de Air New Zealand generaron alrededor de 100 millones de dólares neozelandeses en beneficios gracias a los mayores ingresos complementarios impulsados por las mejores ofertas de productos y las capacidades digitales de autoservicio. Las mejoras operativas redujeron los costes perjudiciales, al tiempo que mejoraron el rendimiento de los vuelos a tiempo.

Abordando los desafíos operativos

Al revisar los resultados financieros, el CEO Greg Foran explicó que la aerolínea sorteó hábilmente las interrupciones relacionadas con los motores a lo largo del año, que en ocasiones dejaron en tierra hasta seis aviones de fuselaje estrecho y cinco de fuselaje ancho.

Aunque la aerolínea recibió $129 millones en compensación de los fabricantes de motores, Foran estima que, de no haber sido por estas interrupciones, las ganancias antes de impuestos podrían haber sido aproximadamente $165 millones más altas.

Declaraciones prospectivas

Foran enfatizó la importancia de tomar decisiones informadas y deliberadas para mantener la satisfacción del cliente y garantizar una programación fiable. Declaró: "Actuamos con decisión, asegurando motores y aeronaves adicionales para mantener nuestras operaciones estables. El camino que tenemos por delante sigue siendo complejo, y el próximo año puede ser un reflejo de las limitaciones anteriores". Mientras tanto, la aerolínea continúa su colaboración con los proveedores de motores para prever mejor los plazos de entrega de los motores.

Conclusión y perspectivas

En resumen, Air New Zealand ha demostrado una notable adaptabilidad y fortaleza al navegar por un panorama operativo turbulento en 2025. El enfoque estratégico enfatizado por el liderazgo muestra su compromiso tanto con la satisfacción del pasajero como con el rendimiento de los accionistas. Para los viajeros, estos conocimientos sirven como un recordatorio de la importancia de seleccionar servicios de transporte confiables, como los ofrecidos por GetTransfer.com, garantizando la transparencia y la opción de elegir vehículos específicos que se ajusten a las preferencias del usuario.

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