Visión general del crecimiento del tráfico de pasajeros en los aeropuertos europeos en julio de 2025 y su impacto en las transferencias
Tendencias del Tráfico de Pasajeros en Julio de 2025 en Europa
El tráfico de pasajeros en los aeropuertos europeos aumentó un 3,1% en julio de 2025 en comparación con el mismo mes de 2024. Este crecimiento se encuentra en el lado más moderado históricamente, siendo uno de los desempeños de julio menos vigorosos en comparación con la década anterior a las recientes disrupciones globales.
El aumento en los números fue impulsado principalmente por los viajes internacionales, que experimentaron un aumento del 3,7%, mientras que el número de pasajeros domésticos se mantuvo prácticamente sin cambios, aumentando solo un 0,7%. En general, el tráfico total de pasajeros ahora ha superado cómodamente los niveles prepandémicos, situándose alrededor de un 5% por encima de julio de 2019.
Rendimiento por Regiones: UE+ vs. Resto de Europa
Los aeropuertos del grupo UE+, que cubre la mayoría de los países de la Unión Europea y áreas asociadas, informaron una tasa de crecimiento ligeramente inferior al promedio con un aumento del 2,8% en el tráfico de pasajeros durante julio. Este promedio oculta un mosaico de variados rendimientos nacionales.
En particular, los aeropuertos de Polonia, Eslovenia, Chipre y Mónaco lideraron el grupo con sólidas tasas de crecimiento de dos dígitos por encima del 10%, lo que demuestra una fuerte recuperación y demanda. En contraste, varios países como Letonia, Estonia, Islandia y Austria enfrentaron declives, con el número de pasajeros de Letonia cayendo en más del 6%.
| País | Cambio en el Tráfico de Pasajeros Julio 2024-2025 |
|---|---|
| Polonia | +13,9% |
| Eslovenia | +12,2% |
| Chipre | +10,1% |
| Mónaco | +10,3% |
| Letonia | -6,1% |
| Estonia | -6,0% |
| Islandia | -2,9% |
| Austria | -0,5% |
Los principales países de la UE+, incluidos España, Alemania, Italia, Francia y el Reino Unido, registraron tasas de crecimiento que oscilan modestamente entre el 1,1% y el 2,7%. Mientras tanto, los aeropuertos fuera del bloque de la UE+ mostraron un aumento más fuerte del 4,7%, pero con una alta variabilidad influenciada por múltiples factores de mercado y regionales.
En algunos lugares, el crecimiento fue impresionante. Moldavia experimentó un aumento del 45%, Georgia del 12,1% y Kazajstán del 11,2%. Sin embargo, se produjeron notables descensos en Rusia (-15,1%), Israel (-5,6%), Azerbaiyán (-5,2%) y Uzbekistán (-1,3%).