Je GetTransfer další Uber? Zde se dozvíte, proč se tyto dvě služby liší podle práva EU

MADRID - V době digitálních platforem a služeb na vyžádání se může zdát, že každá nová cestovní aplikace je prostě "další Uber". Přesto se při bližším pohledu na GetTransfer.com-a judikatura EU, která se kolem těchto platforem objevila, ukazuje, že ne všechny aplikace související s jízdou fungují stejně. Zatímco Uber byl klasifikován jako služba v "odvětví dopravy", model GetTransfer má mnohem více společného s Airbnb: je to usnadňuje, spíše než poskytuje, samotná primární služba.

Níže se zaměříme na to, čím se GetTransfer liší od Uberu. Právní rámce EU a příklady z reálného světa, které objasňují, jak GetTransfer funguje jako tržiště-jinak právně známý jako "služba informační společnosti"-než jako poskytovatel dopravy.

1. Právní pozadí: "Služby informační společnosti" vs. dopravní služby

Podle práva Evropské unie jsou služby poskytované elektronicky...připojení kupujících a prodávajících, aniž by přímo poskytovali základní zboží nebo službu - lze kvalifikovat jako "službu informační společnosti" (ISS). Tato klasifikace je zásadní, protože Platformy ISS nejsou regulovány jako poskytovatelé dopravy. podle právních předpisů, jako je Směrnice 2006/123 (směrnice o službách).

- Klasifikace Uberu jako dopravy

Podle několika právních rozhodnutí je Uber víc než pouhý zprostředkovatel. Uber využívá neprofesionální řidiče, určuje ceny nebo je výrazně ovlivňuje a vytváří jedinou složenou službu, v níž cestující nikdy nemohou jednat přímo se svým řidičem mimo aplikaci před setkáním. Soudy EU, zejména v Asociación Profesional Elite Taxi (věc C-434/15) a Uber France (věc C-320/16) dospěla k závěru, že hlavní složkou činnosti společnosti Uber je doprava, což znamená, že ve skutečnosti je přepravní služba, která nespadá do oblasti působnosti pravidel ISS.

- Klasifikace Airbnb jako ISS

Naproti tomu v Věc C-390/18, Evropský soudní dvůr (ESD) rozhodl, že společnost Airbnb pouze slouží k propojení majitelů nemovitostí s potenciálními hosty. Protože nevykonává žádnou rozhodující kontrolu nad bydlení a majitelé nemovitostí je mohou nabízet nebo oceňovat podle vlastního uvážení - Airbnb zůstává zprostředkovatelem. Tento model "čistého tržiště" řadí Airbnb pod ISS.

2. GetTransfer vs. Uber: hlavní rozdíly

Zatímco Uber se proslavil revolucí v jízdách na vyžádání, GetTransfer na to jde jinak:

1. Kdo určuje ceny?

- Uber: Obvykle určuje nebo silně ovlivňuje ceny jízdného. Jeho algoritmus vypočítává náklady na jízdu a řidiči dostávají podíl z této pevné sazby.

- GetTransfer: Řidiči (nebo dopravci) nezávisle navrhují své vlastní ceny. Uživatelé vidí více nabídek a vyberou si tu nejlepší. Platforma nestanovuje standardní sazbu ani "cenový strop".

2. Řidičské průkazy a zaměstnávání řidičů

- Uber: Často využívá neprofesionální řidiče; samotná aplikace je ústředním prvkem celého procesu.

- GetTransfer: Nevlastní žádná vozidla; nemá vlastní flotilu řidičů. Místo toho propojuje cestující s místními, nezávislými, licencované poskytovatelé dopravy - podobně jako Airbnb propojuje cestovatele s nezávislými majiteli nemovitostí.

3. Přímé zadávání

- Uber: Ve většině jurisdikcí má cestující smlouvu s Uberem, zatímco řidič dostává odměnu od platformy.

- GetTransfer: Na smlouva o přepravě (skutečná jízda) existuje přímo mezi cestujícím a licencovaným dopravcem. Úloha služby GetTransfer končí, jakmile zprostředkuje tuto shodu neboli "rezervaci", podobně jako úloha služby Airbnb končí, jakmile se hostitel a host dohodnou na rezervaci.

3. Proč je klasifikace důležitá

Právo EU ostře rozlišuje mezi společností, která usnadňuje (ISS) a jeden, který účinně poskytuje přeprava.

- Regulační požadavky:

- Odvětví dopravy: Subjekty jako Uber musí dodržovat místní dopravní předpisy a licenční pravidla.

- Platformy ISS: Tyto platformy se řídí směrnicí o elektronickém obchodu (směrnice 2000/31/ES) a dalšími horizontálními pravidly EU, přičemž specifických povinností pro dopravu je méně. nevlastní přepravní službu.

- Soutěž a kontrola:

Pokud služba určuje ceny, zajišťuje dostupnost a řídí způsob poskytování služby, lze ji považovat za primárního poskytovatele dopravy. Pokud pouze představuje strany a samy se starají o tvorbu cen a logistiku, zůstává podle práva EU tržištěm.

4. Judikatura podporující stanovisko společnosti GetTransfer

V případech, jako je např. Aplikace Star Taxi (věc C-62/19) a Airbnb Irsko (věc C-390/18), ESD znovu zdůraznil, že zprostředkovatelská služba může být právně nezávislá následné neelektronické služby (v těchto případech dopravy nebo ubytování), když:

1. Platforma dělá ne stanovit jízdné nebo sazby.

2. Poskytovatel (řidič/přepravce nebo vlastník nemovitosti) zůstává i nadále plně licencované a pokračuje ve své činnosti nezávisle na internetu.

3. Úkolem platformy je omezuje se na zpřístupnění informací a zajišťování plateb, spíše než poskytování samotné služby.

Na adrese Aplikace Star TaxiSoud například poznamenal, že pokud již řidiči na trhu působí, mají alternativní způsoby, jak najít cestující, a sami si řídí své ceny, je připojení platformy činnost zůstává ISS-nejedná se o dopravní službu.

5. Spodní linie

Porovnání služby GetTransfer s Uberem může být zavádějící, pokud nezkoumáme kdo skutečně zajišťuje jízdu. Díky tomu, že má Uber komplexní kontrolu nad vztahem mezi řidičem a cestujícím - jednotnou cenovou strukturu, model dispečinku a přímé zapojení do jízdy -, spadá podle evropského práva do sféry poskytovatelů dopravy. Naproti tomu funkce společnosti GetTransfer se blíží funkci Airbnb: je to ne se podílí na skutečném poskytování služeb, ale pouze odkazy cestující s nezávislí poskytovatelé dopravy s licencí.

- Pro cestovatele: Tento rozdíl znamená, že při rezervaci přes GetTransfer uzavíráte přímou smlouvu s místním operátorem. Úloha platformy je omezena na zprostředkování nabídky, transparentnost cen a bezpečné platby.

- Pro řidiče a dopravce: Jedná se o další prostředek k nalezení klientů - vedle stávajících místních podniků, ústního podání nebo jiných rezervačních aplikací, které mohou používat.

Jak soudy EU opakovaně uznaly, ne všechny "jízdní aplikace" jsou stejné. Se službou GetTransfer si najímáte přímo dopravcea společnost, která za platformou stojí, se vyhýbá stanovování cen, správě vozidel a regulačním požadavkům, které jsou obvykle spojeny s odvětvím dopravy. Právě to je podle právních expertů to, co dělá ze služby GetTransfer služba informační společnosti-a ne jako Uber, který je hybatelem digitální revoluce v taxislužbě.