Pangilinan a Villanueva prosazují zrušení cestovní daně na Filipínách v rámci návrhu zákona Senátu 1843

Návrh zákona Senátu č. 1843 a bezprostřední finanční podrobnosti
Návrh zákona Senátu č. 1843 navrhuje zrušit cestovní daň na Filipínách, která v současnosti činí 2 700 P pro cestující v první třídě a 1 620 P pro ekonomickou třídu. Návrh zákona nařizuje zrušení příslušného ustanovení v zákoně o cestovním ruchu z roku 2009 a stanoví vratnou daň pro cestující s cestami naplánovanými na den účinnosti zákona nebo po něm.
Klíčová ustanovení v kostce
| Ustanovení | Současný stav | Navrhovaná změna |
|---|---|---|
| Výše cestovní daně | 2 700 P (první třída); 1 620 P (ekonomická třída) | Zrušit veškeré výběry cestovní daně |
| Financování programů cestovního ruchu | Financováno z příjmů z cestovní daně | Přesunout odpovědnost na TIEZA (Tourism Infrastructure and Enterprise Zone Authority - Úřad pro infrastrukturu cestovního ruchu a zóny podniků) |
| Právní odkaz | Zákon o cestovním ruchu z roku 2009 | Zrušení ustanovení o cestovní dani |
| Úleva pro cestující | Žádná | Zaručené vrácení daně, kde je to možné |
Ekonomické zdůvodnění a očekávané vedlejší účinky
Vysvětlující poznámka připojená k návrhu zákona argumentuje tím, že zrušení cestovní daně sníží ekonomickou zátěž filipínských cestovatelů, stimuluje mezinárodní objem cestujících a zvýší výdaje za dopravu, ubytování, stravování a služby. Stoupenci, včetně Kiko Pangilinan a dříve sponzorujícího Joela Villanuevy, zdůrazňují, že tento krok posílí pozici Filipín jako dostupnější destinace v regionu. Prezident Ferdinand Marcos Jr. označil zrušení za prioritu pro administrativu.
Krátkodobé signály poptávky
- Nižší okamžité náklady pro cestující do zahraničí mohou zvýšit počet rezervací letů a zájezdů.
- Cestovní kanceláře a letecké společnosti by mohly zaznamenat mírný nárůst koeficientu obsazenosti.
- Sektor pohostinství a stravování v městech původu a destinacích může získat další výdaje.
Odpovědnosti zúčastněných stran
Pokud bude návrh zákona přijat, přerozdělí zátěž financování programů, které byly dříve hrazeny z příjmů z cestovní daně, agentuře TIEZA, která je přidružena k ministerstvu cestovního ruchu. Tento administrativní přesun bude vyžadovat úpravy rozpočtu a koordinaci s finančními úřady, aby se zachovala kontinuita financovaných projektů.


