Vysvětlení incidentu ministra zahraničí Spojeného království Davida LammyhoDopis generálního ředitele Alexandra Sapova komunitě řidičů v souvislosti s incidentem ministra zahraničí Spojeného království Davida Lammyho s "Taxigate". Cestovní trendy a zprávy %

"V tomto případě mě nejvíce zaujalo zjištění, kdo a proč si vybral Ford Kuga 2015. Zde jsou jeho rozměry: Výška: 1713 mm, šířka: 1838 mm, délka: 4524 mm.

Podle mého názoru se jedná o malé vozidlo, neřku-li jedno z nejmenších pro pozemní přepravu, které se nehodí pro VIP přepravu, i když osobně si vozidel Ford vážím.

Další záhada se týká GetTransferu jako průkopnické platformy v cestovním ruchu, za kterou jsme byli několikrát oceněni, jsme tržiště, které znamená vybíráte z více nabídeka tuto jedinečnou příležitost GetTransfer zákazníkům nabízí. Jako tržiště, nabízíme více možností výběru. V tomto konkrétním případě se mi však zdálo, že zvolená varianta byla. nejhorší vybraná nabídka - někdo, kdo si vybírá začínajícího řidiče s horšími specifikacemi a hodnocením vozidla. Naopak, další dostupné nabídky zahrnovaly řidiče a vozy s vynikajícím hodnocením, zejména prémiové vozidlo od vysoce hodnoceného řidiče (hodnocení 4,7) s odznakem "Top Selection", což značí potvrzenou kvalitu díky konzistentním kvalitním výkonům u nás.

Sám sice chápu tendenci volit nižší ceny, ale je třeba si uvědomit. pokud jednáte s vysoce postavenými státními úředníky a VIP osobami a jejich rodinami, zvažte při výběru všechny faktory.. Napište mi a požádejte o naše VIP účty - jsou přizpůsobeny vašim potřebám a my vás uvítáme. Důrazně žádám všechny odpovědné osoby, aby zvážily hodnocení, zkušenosti řidičů, uživatelské recenze, modely vozů, fotografie a další důležité údaje poskytované výhradně na našem trhu. To zajistí informované a vyvážené rozhodnutí, které přesahuje pouhé úvahy o nákladech. Další informace o faktorech ovlivňujících optimální výběr naleznete na našem blogu. https://blog.gettransfer.com/trends-in-travel-mobility/how-gettransfer-com-stands-out-from-competitors/

Obracím se na všechny osobní asistenty po celém světě: věnujte prosím zvýšenou pozornost hodnocení, zkušenostem řidičů, recenzím, typům vozidel a všem dalším důležitým informacím, které poskytuje naše tržiště. Pomůže vám to při informovaném a vyváženém výběru. Kromě toho důrazně doporučuji přečíst si tento článek, abyste lépe pochopili faktory ovlivňující tato rozhodnutí a poučili se ze špatných důsledků a souvisejících PR, přímých, nepřímých nákladů a také budoucích nákladů, které můžete svým rozhodnutím vyvolat. Pamatujte - cena není jediným faktorem, na kterém záleží.

Na kvalitě záleží stejně, ne-li více, než na samotné ceně.", Alexander Sapov, spoluzakladatel a CEO, GetTransfer.com

Přísný zákaz zvyšování jízdného po rezervaci

Od řidičů na platformě GetTransfer se očekává, že budou dodržovat nejvyšší standardy profesionality a integrity. To znamená, že je třeba dodržet tarif, který byl sjednán při rezervaci. Požadovat po cestujícím dodatečnou hotovost po potvrzení cesty je nezákonné. zcela nepřijatelné. Takovéto mimoplatformní "vedlejší dohody" nebo neoprávněné změny jízdného jsou výslovně zakázány - podkopávají důvěru zákazníků a porušují naše dohody o službách. V mnoha jurisdikcích je vyžadování dodatečných plateb nad rámec smluvního jízdného nejen v rozporu s pravidly společnosti, ale přímo nelegální. Chceme se vyjádřit jasně: každý řidič, který se dopustí takového chování, riskuje okamžité odstranění z tržiště GetTransfer.. Naše společenství řidičů a jezdců je založeno na vzájemné důvěře. Nebudeme váhat prosazovat naši politiku nulové tolerance, abychom ochránili poctivé řidiče a cestující.

Abyste si tento bod upevnili, připomeňte si základy našich pokynů pro řidiče:

Nikdy nežádejte další peníze mimo platformu. Cena, kterou cestující přijal prostřednictvím služby GetTransfer, je konečná a zahrnuje již veškeré mýtné, daně nebo dohodnuté poplatky. Požadování vyšší ceny mimo platformu - ať už s odvoláním na "zpoždění", "zavazadla navíc" nebo jakoukoli jinou výmluvu - je vážným porušením důvěry.
Komunikujte pouze oficiální cestou. Veškeré podrobnosti o cestě a případné problémy by se měly řešit prostřednictvím aplikace GetTransfer nebo chatu na webu. Tím chráníte sebe i zákazníka, protože máte transparentní záznamy. Řidiči, kteří se snaží přenést komunikaci mimo internet a vyjednat si další poplatky, se často dopouštějí nekalých praktik, které nebudeme tolerovat.
Dodržujte podmínky, se kterými jste souhlasili. Naše podmínky poskytování služeb a dohoda o partnerství s řidiči zajišťují spravedlivý trh. Přijetím rezervace se smluvně zavazujete k uskutečnění cesty za dohodnutou cenu. Dodržování této smlouvy není volitelné - je povinné.

Dodržováním těchto zásad se nejen vyhnete sankcím, ale také pomůžete udržet pověst bezpečné a spolehlivé služby společnosti GetTransfer. Naprostá většina našich řidičů odvádí vynikající práci a nikdy neporušujte tato pravidla. Pro těch několik málo, kteří by mohli být v pokušení je ohnout: považujte tuto zprávu za poslední varování, abyste okamžitě přestat s takovým chováním.. Dlužíme to našim zákazníkům - a vašim kolegům řidičům, kteří dodržují zákony - abychom tyto normy důsledně prosazovali.

"V žádném případě by řidič neměl po cestujícím po přijetí rezervace požadovat další peníze nad rámec dohodnuté ceny. Nejenže je tato praktika nezákonná, ale také hrubě porušuje podmínky společnosti GetTransfer.com - a bude mít za následek vaše odstranění z našeho tržiště.", Alexander Sapov, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti GetTransfer.com.

Právní důvody:

Pokud řidič požaduje od cestujícího doplatek nad rámec ceny uvedené v původní nabídce, jedná se o porušení předpisů, neboť licenční smlouva jasně stanoví, že uvedená cena za přepravu musí být konečná a musí zahrnovat veškeré náklady dopravce spojené s cestou. Přímá platba od cestujících je povolena pouze v případech, kdy si cestující částečně předplatil jízdné online. V tomto případě však byla v nabídce jasně uvedena konečná a celková cena a cestující zaplatil jízdné v plné výši. Dopravce proto neměl právo požadovat jakoukoli další platbu nad rámec této dohodnuté ceny.

Povinnost dopravce vůči GTR zahrnuje provedení přepravy přesně v souladu s podmínkami dohodnutými s cestujícím ve fázi párování a obecně zajištění svědomitého plnění povinností vůči GTR i cestujícím. Tyto závazky jsou přijímány, když dopravci využívají službu, vystavují nabídky a potvrzují podrobnosti každého převodu. V tomto případě byly tyto povinnosti rovněž porušeny.
Jako služba informační společnosti (ISS) poskytuje GTR pouze softwarový přístup, zatímco vlastní podmínky dopravní služby jsou dohodnuty přímo mezi dopravci a cestujícími. Společnost GTR proto nesleduje ani nekontroluje skutečné provádění převodů. Nicméně v zájmu ochrany své pověsti platforma spolupracuje výhradně s dopravci, kteří dodržují vysoké profesionální standardy a nevyvolávají stížnosti zákazníků na své chování.

Příslušná ustanovení licenční smlouvy, která dopravce porušil:

3.3: Cena za přepravu nabídnutá držitelem licence a akceptovaná uživatelem prostřednictvím platformy zahrnuje veškeré náklady spojené s přepravou, jako jsou parkovné, mýtné atd.
7.1(B)(i): Držitel licence souhlasí s tím, že přistoupení k této smlouvě je v souladu se zákonem, jeho závazky jsou závazné a platné, a zejména že držitel licence uzavírá tuto smlouvu s úmyslem plnit všechny závazky vůči společnosti GTR a/nebo uživatelům čestně a úplně, bez úmyslu vyhnout se závazkům nebo se zapojit do jakýchkoli podvodných nebo nezákonných činností.
8.1(S): Držitel licence musí provádět přepravu přesně podle podmínek uvedených ve smlouvě o přepravě sjednané s uživatelem.
8.1(T): V případě částečné zálohy nesmí držitel licence požadovat ani přijímat další platby od uživatele jako úplnou úhradu, dokud není převod ukončen.

Řešení závažného incidentu ve Velké Británii

Mnozí z vás vědí o nedávném incidentu, který vzbudil pozornost veřejnosti. Britský ministr zahraničí David Lammy si minulý měsíc s manželkou objednali přes GetTransfer dálkový transfer na cestu z Itálie do Francie. Bohužel se tato cesta stala známou z nesprávných důvodů: přidělený řidič údajně požadoval navíc 590 liber (700 EUR) v hotovosti, přestože jízdné již bylo uhrazeno. zaplaceno v plné výši před zahájením cesty. Tuto situaci - nyní vyšetřovanou novinářem Edem Southgatem ze serveru The Sun - je učebnicovým příkladem toho, co řidiči nesmí dělat.

V tomto případě bychom chtěli objasnit několik bodů:

Zákazník splnil svou platební povinnost. Pan Lammy zaplatit plnou cenu jízdného prostřednictvím nástupiště. předem. Ministerstvo zahraničních věcí ve Spojeném království potvrdilo, že jízdné bylo uhrazeno předem, a vyvrátilo tak tvrzení řidiče, že by měl zaplatit další hotovost. K žádnému nedorozumění ohledně ceny nedošlo - problém vznikl pouze v důsledku toho, že řidič dodatečně neoprávněně požadoval další peníze.
Platební politika společnosti GetTransfer chrání řidiče (a cestující). Po úspěšném dokončení jízdy zpracuje společnost GetTransfer příjmy řidiče za danou rezervaci. V tomto konkrétním případě je již platba řidiče v našem systému a v souladu s naším standardním výplatním plánem je k dnešnímu dni má být vydán do 23. května 2025. U všech řidičů dodržujeme pravidelný platební cyklus; pokusy o jeho obejití vyžadováním hotovosti od klienta nejen porušují naše pravidla, ale jsou přísně zakázány.

Lze pochopit vcítění se do pocitů řidiče mezi řidiči a věřím, že byl také unavený - jel 7 hodin jedním směrem, aby vyzvedl cestujícího, a musel absolvovat další noční směnu 7 hodin jízdy zpět, když si uvědomil, že bude převážet velmi vysoce postaveného cestujícího ve svém relativně starém vozidle, které absolvuje 7 hodin cesty v každém směru, a je možné, že jako běžný řidič nebyl připraven na to, aby se zapojil do rozhovorů, které obvykle vedou vysoce postavené osoby v autech; to však neslouží jako omluva. Možná, že pod vlivem rozhovorů odposlechnutých v intimním prostoru vozu nabyl přesvědčení, že jeho cestující jsou mimořádně významné osoby, což ho přimělo k impulzivnímu předpokladu, že si zaslouží dodatečnou kompenzaci z důvodu bezpečnosti nebo jiných obav - bez ohledu na všechny stanovené zásady. Nicméně profesionalita a dodržování zásad společnosti GetTransfer musí mít vždy přednost před osobními pocity nebo představami. Nakonec, navzdory našemu možnému pochopení důvodů jeho pocitů, tato záležitost nespadá do přímé působnosti společnosti GetTransfer. Plánovaná platba řidiče bude zpracována včas, vzhledem k tomu, že jízda byla dokončena a potvrzena cestujícím.

Důsledky jsou v plném proudu. Protože se dotyčný řidič rozhodl porušit zákon i naše podmínky, zapojily se do případu úřady. Kvůli tomuto porušení našich podmínek byl řidiči trvale zakázán přístup k poskytování služeb prostřednictvím naší platformy. Řidič také údajně v odvetu odjel se zavazadly klientů a od té doby byl obvinění francouzské policie z krádeže. Na probíhajícím vyšetřování spolupracujeme. Není třeba dodávat, že jednání tohoto člověka není reprezentativní pro komunitu řidičů transferů. Po našem interním šetření byl řidič z platformy odvolán pro porušení pravidel platformy.

Tento incident je nešťastnou připomínkou toho, proč naše zásady existují. Víme, že 99,9% našich řidičů jsou profesionálové a nikdy by se do takové situace nedostali.. Pro ty, kteří se mohou cítit frustrovaní nebo zmatení ohledně jízdného nebo časového harmonogramu platby, je odpovědí. nikdy vyvíjet nátlak přímo na klienta - je třeba kontaktovat náš tým podpory. Vždy se budeme snažit problémy vyřešit. Nemůžeme však tolerovat a nebudeme tolerovat nepoctivé chování, které ohrožuje klienty nebo poškozuje pověst společnosti GetTransfer.

"Ctím Davida Lammyho jako klienta za to, že udržel emoce na uzdě, jak jen to bylo možné, když absolvoval nejméně polovinu trasy přes noc s řidičem, který zjevně nesplnil jeho očekávání, a odmítl se zapojit do řidičova požadavku na hotovost mimo platformu, projevil transparentnost, respekt k dohodnutým podmínkám a víru v řádný proces. Namísto emotivní reakce a poskytnutí příplatku se Lammy snažil eskalovat záležitost řádnou cestou, čímž modeloval moudré a zákony dodržující jednání, které se očekává od vysokého státního úředníka." Alexander Sapov, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti GetTransfer.com

Recenze Trustpilot a naše služby v kontextu

Některá média, včetně výše zmíněného novináře, poukazují na online recenze - například na naše hodnocení Trustpilot - jako na zkratku kvality našich služeb. Chceme to transparentně řešit s naší komunitou řidičů. Je důležité pochopit kontext, který se za hodnocením skrývá, a skutečný rozsah operací společnosti GetTransfer..

Nejprve se podívejme na čísla. Od našeho založení, GetTransfer má více než 2 000 000 dokončených cest po celém světě. Sloužíme více než 10 000 000 klientů po celém světě, ve více než 180 zemích, což je úspěch založený na konzistentních a uspokojivých službách. Přesto jen nepatrný zlomek z těchto milionů úspěšných cest někdy vyústí v recenzi na stránkách, jako je Trustpilot nebo jiné recenzní platformy.Stejný vzorec můžete pozorovat u hodnocení Uberu na Trustpilotu. V oblasti cestovních a pohostinských služeb jde o běžný vzorec: malé procento zákazníků, často těch, kteří se setkali s problémy, si najde čas na psaní veřejných recenzí, zatímco naprostá většina spokojených cestujících zpětnou vazbu online nezveřejňuje. Výsledkem je, že přehled recenzí online může v poměru k celkovému počtu nadměrně reprezentovat negativní zkušenosti.

Aby bylo jasno, bereme každou stížnost zákazníka vážně a využívat zpětnou vazbu ke zlepšení. Několik stovek negativních recenzí je však třeba vnímat v kontextu milionů bezproblémově dokončených jízd. Naše současné skóre Trustpilot sice není tam, kde bychom chtěli být, ale vychází ze statisticky malého vzorku všech uživatelů. V těchto recenzích se odráží méně než jedno procento našich celkových cest. Mezitím naše interní ukazatele spokojenosti zákazníků a míry opakovaných rezervací vypovídají o velmi pozitivních zkušenostech cestujících. Neustále pracujeme na tom, aby se z našich spokojených zákazníků stávali veřejní recenzenti a abychom řešili problémy všech nespokojených zákazníků.

Co to pro vás jako řidiče znamená? Znamená to, že vaše práce - zajištění bezpečné a příjemné cesty pro každého klienta - má přímý dopad na naši pověst. Každá úspěšná jízda může potenciálně vést k pětihvězdičkovému hodnocení nebo osobnímu doporučení, i když není zveřejněno na internetu. Čím lepší služby poskytujete, tím je pravděpodobnější, že se naše celkové hodnocení časem zlepší. Doporučujeme vám, abyste spokojeným zákazníkům zdvořile připomněli, že se mohou o svou zpětnou vazbu podělit online. Zároveň vězte, že jeden nebo dva senzační příběhy v tisku neurčují společnost GetTransfer. Vaše odhodlání a miliony bezproblémových cest hovoří hlasitěji než hrstka stížností.

Souhrnně lze říci, že naše profily Trustpilot a další profily recenzí jsou následující důležité, ale jsou jen jednou částí širšího obrazu. Skutečnost je taková, že naprostá většina uživatelů služby GetTransfer má pozitivní a bezproblémové zkušenosti. - Jinak bychom nezaznamenali trvalý růst a opakované používání, jak je tomu u nás. Jako řidiči pokračujte ve skvělé práci a pochopte, jak zásadní je vaše role při udržování a zlepšování obrazu naší služby u veřejnosti.

Vysvětlení zpoždění plateb řidičů v minulosti

Někteří z vás, kteří jste se společností GetTransfer již nějakou dobu spolupracovali, si možná vzpomínáte na zpoždění výplat řidičům, které jsme zaznamenali. Zprávy v médiích se o těchto komplikacích zmiňovaly, proto chceme transparentně popsat, co se stalo, a ujistit vás, že interní problém, který tato zpoždění způsobil, byl odstraněn a každý den neustále zvyšujeme objem výdělků a výplat řidičům.

Příčinou zpoždění bylo interní narušení řízení., nikoliv nedostatek finančních prostředků nebo zlý úmysl. V letech 2020-2024 čelila společnost GetTransfer dlouhému, náročnému a nečekanému sabotaje - v podstatě nepřátelský pokus o převzetí společnosti. V tomto období nepřátelská skupina akcionářů a ředitelů aktivně blokovala činnost společnosti, včetně fundraisingových aktivit. Nedávno jsem to popsal slovy "firma měla svázané ruce" - kvůli této interní sabotáži nemohly fungovat běžné procesy. https://blog.gettransfer.com/about-us/interview-with-gettransfer-ceo-alexander-sapov/

Dobrou zprávou je, že překonáváme tuto výzvu. Zakladatelé a vedení společnosti získala zpět kontrolu nad operacemi společnosti GetTransfer.. Přijali jsme důrazná opatření: probíhá soudní řízení s cílem získat zpět veškeré vzniklé ztráty. Rovněž jsme se poučili a provedli zlepšení. Zavedli jsme iniciativu, která nabízí okamžité výplaty a zrychlené splácení dluhů. https://blog.gettransfer.com/about-gettransfer-com/repayment-solutions-and-stronger-future-for-drivers/ na pomoc řidičům, kteří byli během této doby postiženi. Pomáháme našim řidičům zvýšit jejich výdělky https://blog.gettransfer.com/about-us/accelerate-earnings-and-repayment-with-these-strategies/ .

Vyčištění vzduchu - žádné vazby na sankcionované subjekty

Dalším tématem, které se v diskusích objevilo - zejména ve světle nedávných zpráv ze Spojeného království - je historické spojení společnosti GetTransfer s Ruskem. Chceme se k tomuto tématu postavit čelem, aby mezi našimi řidiči a partnery nevznikly žádné nejasnosti nebo pochybnosti. Jsme společností EU, plně auditovanou a zavázanou k dodržování všech platných sankčních právních předpisů a nařízení ve Velké Británii, EU i celosvětově. Naše stránky Sankce společnosti GetTransfer je veřejně dostupná a popisuje náš závazek dodržovat všechny platné zákony. Společnost DLA Piper zajišťuje správu a dodržování předpisů již od svého založení.

GetTransfer je globální tržiště se sídlem na Kypru a nemáme žádné vazby na žádné sankcionované země, společnosti ani jednotlivce. Je pravda, že naši platformu původně spoluzaložili podnikatelé, kteří jsou ruské národnosti. Ve skutečnosti jsme s mým partnerem založili GetTransfer už v polovině roku 2010. V té době jsme byli malý startup zaměřený na cenově dostupné transfery pro cestovatele, včetně tras do lyžařských středisek. Stejně jako mnoho jiných technologických startupů pocházel náš zakládající tým z různých prostředí - v našem případě většina z nás dříve pracovala na projektech v Rusku.

Důležité však je, kde se nacházíme nyní, v roce 2025. V posledních několika letech prošla společnost GetTransfer významnými vlastnickými a strukturálními změnami. Všichni bývalí investoři nebo členové představenstva se "stínovými" vazbami odešli ze společnosti tím či oním způsobem. Spojení Pavla Zajceva se společností bylo ukončeno z důvodu neslučitelnosti s etickými standardy naší organizace. Pro lepší obsluhu našich globálních trhů jsme se usadili po celém světě - včetně naší centrály v EU. Náš tým je dnes různorodý a rozptýlený v různých zemích a naše dodržování předpisů je v souladu se zákony EU a celosvětovými osvědčenými postupy. Neexistuje žádný vliv, kontrola ani financování ze strany jakéhokoli sankcionovaného subjektu nebo jednotlivců, což potvrdily nezávislé právní kontroly.

Proč na tom záleží? Jako naši řidiči a partneři můžete od zákazníků slyšet fámy nebo otázky a ptát se, zda je GetTransfer legitimní a nezávislá společnost. Můžete jim to s jistotou říct: Ano, to jsme. Je to zajišťuje DLA Piper. Naše začátky a to, kdo společnost založil, by nemělo být zaměňováno se silným vedením společnosti a s tím, jak podnikáme dnes. Skutečnost, že si britské vládní oddělení (FCDO) s důvěrou vybralo společnost GetTransfer pro zajištění cest ministra, hovoří za vše - nevybralo by si společnost, která není prověřená, je kompromitovaná nebo funguje nezákonně, jak to pohodlně dělá mnoho našich konkurentů. V oboru i u regulačních orgánů si udržujeme dobrou pověst a hodláme si ji udržet i nadále.

Chceme, abyste se dozvěděli více o našem závazku k dodržování právních předpisů

Ve společnosti GetTransfer jsme hrdí na to, že jsme kompatibilní, transparentní a spolehlivé služby. Každému řidiči chceme znovu zdůraznit: obchodní model naší platformy a vaše spolupráce s ní jsou postaveny na pevném právním základě, který nás všechny chrání.

Zaprvé, GetTransfer je podle práva EU službou informační společnosti (ISS), nikoli dopravcem. V praxi to znamená, že fungujeme jako digitální tržiště, které spojuje cestující s nezávislými poskytovateli dopravy (vámi, řidiči). Podle evropských předpisů je platforma klasifikována jako "služba informační společnosti". není považován za provozovatele taxislužby nebo soukromého pronájmu. Nestanovujeme ceny, nevybíráme řidiče ani nediktujeme, jak máte svou práci vykonávat nad rámec našich pravidel na trhu; sami si určujete ceny, zajišťujete, abyste měli příslušné licence, a uzavíráte smlouvu o jízdě přímo s cestujícím. Tato klasifikace šetří naše řidiče a partnery od zbytečné byrokracie a zároveň zajišťuje, že všichni jste řádně licencovaní a prověření odborníci v příslušných lokalitách. Mnozí z vás se ptali, jak můžeme působit v tolika zemích - můžeme tak činit právě proto, že dodržujeme tento tržní model a všechny platné zákony o elektronickém obchodu a dopravě. Zůstáváme na správné straně regulačních rozdílů, což nám umožňuje nabízet služby ve více než 180 zemích, aniž bychom ohrozili dodržování právních předpisů.

Pro řidiče to znamená, že musíte také Dodržujte své závazky v oblasti dodržování předpisů: udržujte si místní licence na taxislužbu nebo pronájem, pojištění a osvědčení podle zákona. Když provozujete taxislužbu prostřednictvím služby GetTransfer, prohlašujete, že jste profesionál s licencí ve své oblasti. To je neoddiskutovatelné - udržuje to naši platformu bezpečnou a legální pro všechny. Náš závazek dodržovat právní normy je jedním z důvodů. organizace, jako je britské ministerstvo zahraničí, si vybraly GetTransfer při sjednávání přepravy. V nedávném případě zdroje potvrdily, že úřad ministra zahraničí zajistil jeho přepravu prostřednictvím GetTransfer.com jako důvěryhodné rezervační služby. Stejně jako 10 milionů našich dalších zákazníků od nás očekávají, že budeme jednat v souladu se zákonem a splníme naše sliby o transparentních cenách a spolehlivých službách.

Za druhé, transparentnost cen a spolehlivost jsou jádrem naší hodnoty. Na rozdíl od některých služeb GetTransfer zobrazuje cestujícím plnou cenu předem a hodnocení a recenze, bez skrytých nákladů, a my se jich držíme. Proto je požadování příplatků bokem (jak bylo zmíněno dříve) tak škodlivé. Vytvořili jsme nástroje pro zvýšení důvěryhodnosti: cestující si mohou před přijetím nabídky prohlédnout hodnocení řidičů, typy vozidel a dokonce i fotografie poskytnuté řidiči. Jako řidiči z této transparentnosti těžíte i vy - zajišťuje, že když dostanete rezervaci, znáte podrobnosti o cestě a tarif, který vám bude zaplacen. Nečeká vás žádné překvapení a případné příplatky, jako je například mýtné, by měly být již započítány do vaší nabídky. Tato přehlednost je jedním z důvodů, proč mnoho klientů, od individuálních turistů až po vládní agentury, důvěřujte službě GetTransfer při kritických cestách. Vědí přesně, co dostanou, a vědí, že si za službou stojíme.

A konečně, naše celosvětová působnost a klientská základna jsou důkazem dobré pověsti, kterou jsme si společně s vámi vybudovali. Obsluhovat více než 10 milionů zákazníků po celém světě je možné jen díky tomu, že řidiči jako vy poskytují skvělé služby cestu za cestou. Bezpečně jsme přepravili zahraniční hodnostáře, obchodní cestující, rodiny na dovolené i každodenní cestující do práce. Každá úspěšná cesta, ať už se jedná o vyzvednutí na letišti v New Yorku nebo o odvoz do odlehlé vesnice v Alpách, posiluje důvody, proč byla společnost GetTransfer vybrána místo jiných možností: nabízíme konkurenceschopné ceny, spolehlivě je dodržujeme a spravedlivě řešíme vzniklé problémy.. Naše partnerství s významnými cestovními kancelářemi, korporacemi a institucemi roste, protože jsme prokázali dobré výsledky. Tuto důvěru si hodláme získávat každým dnem.

Společně vpřed

Na závěr bych chtěl promluvit přímo ke každému řidiči v naší komunitě: děkuji za to, že jste součástí společnosti GetTransfer, a za vaše odhodlání poskytovat vynikající služby. Naprostá většina z vás je již nyní příkladem profesionality a poctivosti, kterou od vás očekáváme. Jste důvodem, proč nám cestující po celém světě svěřují své transfery.

I nadále dodržujme standardy, díky nimž je společnost GetTransfer úspěšná. To znamená dodržovat naše pravidla a místní zákony, chovat se k cestujícím s respektem a nikdy nešetřit. Když jeden řidič udělá špatnou věc, poškodí nás všechny, protože poškodí pověst platformy. Naopak, když uděláte něco navíc - přátelský pozdrav, pomocnou ruku se zavazadly, bezpečnou a bezproblémovou jízdu - posiluje to naši značku a vede k většímu počtu rezervací pro všechny.

Děkujeme, že jste dočetli až sem. Rád bych vás také ujistil, že budeme pokračovat ve snižování provizních sazeb, a předpokládáme, že vy odpovídajícím způsobem snížíte své ceny, samozřejmě vždy v rámci zákonných požadavků a licenčních předpisů platných ve vašem regionu.

S pozdravem,

Alexander Sapov

Spoluzakladatel a výkonný ředitel, GetTransfer.com

https://blog.gettransfer.com/author/alexander_sapov

O službě GetTransfer: GetTransfer nabízí prémiová vozidla za příznivé ceny. Jedná se o online tržiště nabízející soukromé transfery, dálkové cesty a jízdy s řidičem pro cestování, stejně jako příměstské a meziměstské cesty. Společnost GetTransfer, která působí ve 180 zemích, se vyznačuje tím, že před tím, než uživatel provede platbu, poskytuje fotografie, popisy a hodnocení všech vozidel.

Další literatura a odkazy

Řidičům, které zajímají další podrobnosti nebo pokyny, doporučujeme prozkoumat následující zdroje na našem oficiálním blogu a webových stránkách:

Příručka shody ovladače GetTransfer - Komplexní přehled pravidel pro řidiče a osvědčených postupů.
Bezpečnost na cestách: Proč komunikovat pouze prostřednictvím platformy - Článek vysvětlující rizika transakcí mimo platformu (např. platby v hotovosti) a způsob, jakým vás náš chatovací systém chrání.
Rozhovor s generálním ředitelem Alexandrem Sapovem (9. května 2025) - Podrobná diskuse o nedávných interních problémech, které jsme překonali, včetně dočasných zpoždění plateb a přijatých právních kroků.
Právní status služby GetTransfer - ISS vs. dopravce - Vysvětlení, jak GetTransfer funguje podle práva EU jako digitální tržiště a co to znamená pro řidiče a partnery.
Smlouva a zásady služby GetTransfer - Podmínky, s nimiž každý řidič a cestující souhlasí, včetně nulové tolerance neoprávněných poplatků a našich závazků vůči vám (k dispozici na našich webových stránkách; viz Licenční smlouva o poskytování služeb (pro řidiče), Smlouva o poskytování služeb (pro cestující), Zásady ochrany osobních údajů, Zásady sankcí atd.).

Pokud budete informováni o těchto pokynech a budete se jimi řídit, budete dobře připraveni uspět na naší platformě. Ještě jednou vám děkujeme, že jste váženým členem komunity řidičů GetTransfer. Váš úspěch je i naším úspěchem a těšíme se, že společně dosáhneme nových výšin.

Dopis generálního ředitele Alexandra Sapova komunitě řidičů v souvislosti s incidentem "Taxigate" ministra zahraničí Spojeného království Davida Lammyho.