ጉዋን ኑሳ – ጉዎ ኹዪ ታንጉዋ ዪሕዋ ዪሹ ኹዪ
ዕዙዝ ጉዕዞ ንምጅማር፡ ካብ መዓርፎ ነፈርቲ ብሪስቤን ናብ ኖሳ ናይ ውልቂ መጓዓዝያ ምሓዝ ሓስብ። ነቲ መ counter ክራይ ማካይን ግደፍዎ! ካብ ደገ ናብ ደገ ዝግበር ኣገልግሎት መኪና ምስ ዝተሓተ ዋጋ ምምጻእ የቐልል። መራሕ መኪናኹም ኣብ ኣዳራሽ መምጻኢ ኽረኽበኩም እዩ፡ ድሕሪኡ ኣብ ውሽጢ ደቂቓት ብዋና ጐደና ክትገሹ ኢኹም። እቲ መገሻ 165–170 ኪሎ ሜተር ዝግመት ርሕቀት ዘለዎ ኮይኑ ብመሰረት ትራፊክ ከባቢ 1 ሰዓትን 50 ደቒቓን ክሳብ 2 ሰዓትን 30 ደቒቓን ይወስድ።
ካልእ ኣማራጺ ድማ ናይ ሓባር ኣውቶቡስ ምዝዋር እዩ። ብዙሕ ጽዕነት እንተዘይብልኩም ኣገዳሲ እዩ። እቶም ኣማራጺታት ብዛዕባ ዝተፈላለዩ ዋጋታትን ግዜታትን ከርእዩኹም እዮም። እቲ ጉዕዞ 2.5–3.5 ሰዓታት ክወስድ ትጽቢት ግበሩ፡ ኣብ ዝተፈላለዩ ቦታታት ኣብ ኖሳ ምጽናዕ ይግበር። ዋጋታት ብሓፈሻ ኣብ ከባቢ A$60–90 ንነፍስወከፍ ሰብ ይኸውን። ቅድም ኢልኩም ተመዝገቡ፡ ኣብ መዓከኒ መምጻኢ ድማ ብዛዕባ ዝኽፈል ገለ ኣበርክቶ ከምዘየለ ኣረጋግጹ። ኣውቶቡሳት ሓደ መስኮት መምርሒ ኣለዎም፡ መራሕ መኪናኩም ከተጽዑ እንከለኹም ነጥብታት መውረጃ ክነግርዩኹም እዮም።
ኣሰልጣኒ ወይ ቀጥታዊ መጓዓዝያ ህዝቢ ክትወስዱ'ውን ትኽእሉ ኢኹም። ቀጥታዊ ኣሰልጣኒ ካብ ብሪስቤን ናብ ኖሳ ናይ 4 ሰዓታት ጉዕዞ ዘለዎ ኮይኑ ዋጋታት ከኣ በብሓፈሻ 25–50 ዶላር ኣውስትራልያ ይኸውን። እዚ እቲ ዝጸቢ ኽፍሊት ዝሓትት እኳ እንተኾነ ንናይ ሃስቲንግስ ጎደና ወይ ኖሳ ዋና ገምገም ባሕሪ ናብ ዝርከብ ናይ ሓደገኛታት ምውሳድ መጓዓዝያ ወይ ነብረተሰባት ነዊሕ ግዜ ክትጽበ ትግደድ ኢኻ።
ኣብ ጀብድኛዊ ተግባር ንኽትዋፈር ተገፋፊዕኩም እንተኾንኩም፡ መኪና ክራዩ! እዚ ንምድህሳስ ብዙሕ ተዓጻጻፍነት ይህበኩም። ሓደገኛታት ምስሓብ ብሩስ (M1) ኣብ ሰሜን ምምራት ጥራይ እዩ፡ ምልክታት ናብ ኖሳ ተኸተሉ። ከባቢ 165–180 ኪሎ ሜተር ይኸውን። ብኡኡ እዋን ኣብ ብርሃናዊ ትራፊክ ናይ 2 ሰዓታት መንዳእ ትጽበ፡ ግን 30–60 ተወሳኺታት ደቂቓታት ነዳዲ ንምምላእ ወይ ኣብ ሓደ ካብቶም ኣብ ገምገም ባሕሪ ዝርከቡ ጽቡቓት ቦታታት ቅልጡፍ ምስትንፋስ ክትወስድ ትኽእል ኢኻ። ነታ መኪና ንመዓልታዊ ጉዕዞታት ኣብ ከባቢ ኖሳ ክትጥቀመላ ትኽእል ኢኻ።
ዝበለጸ ተመክሮ ትደልዩ ዶ? ኣብ ኖሳ ምቁም ዝግብረሎም ዙረታት ኣስተውዕል። ገለ ኦፕሬተራት ካብ ብሪስቤን ምብጋእ ምስ ምቁማት ኣብ ምድሪ ሰሜን ካስት፡ ከምኡ'ውን ኣብ ናይ ኖሳ ሃስቲንግስ ጎደና፡ ከም ናይ ኖሳ ኤቨርግሌድስ ወይ ምዱር ገምገም ባሕሪ ምዝዋር ክወዳድሩዎ ይዀኑ። ዋጋታትን ግዜታትን ይፈላለዩ፡ ግን ብሓፈሻ ካብ 8 ክሳብ 12 ሰዓታት ዝወስዱ ጉዕዞታት ትረኽቡ፡ ከም ግዜ ምብጋእን ምቁማትን፡ ሆተላት መውረጃታትን፡ ከምኡ'ውን ናይ ስእሊ ምጽናዓት ይርከቡዎም። ምስተመሓላለፍቲ ትጓዓዙ እንተኾንኩም፡ ውልቃዊ ዙረት መተዓቚር ኪኸውን ይኽእል እዩ – ንሓቂ ንኽመስል ንመጓዓዝያን ዙረታትን ከተዳውዎ ትኽእሉ ኢኹም።
ቀጥታዊ ኣገልግሎት ኣውቶቡስ፡ መዓርፎ ነፈርቲ ብሪስቤን ናብ ኖሳ – መስመር፡ ግዜ፡ ከምኡ'ውን ወሳንያት ምቁማት
ካብ መዓረፊ ነፈርቲ ብሪስቤን ናብ ኖሳ ቀጥታዊ ኣውቶቡስ ምውሳድ ነቲ ናይ ገምገም ባሕሪ መጻኢ ኩነታትኩም ብቀሊሉን ምቹእን መገዲ የመልክት።
እቲ መስመር በግምት 110 ማይልስ (177 ኪሎ ሜትር) ከባቢ በቲ ውግእ ባሕሪ ሞቶር ጐደና ማለት እዩ፡ ከባቢ 2.5–3.5 ሰዓታት ይወስድ። እቲ ግዜ ኣብ ትራፊክ ዝውሰኽ ቝጽሪ፡ ቊጽሪ ናይ ምቁማጥ ዓይነት፡ ከምኡ'ውን ነፍስወከፍ ክሳብ ክንደይ ፍጥነት እንዳወስደ የርኢ። ኣብ ሓጸር መሳለጥያታት ይቆርጽ፡ ንጽዕነትካ ንምቁጽጻር ይህልወካ፡ ከምኡ'ውን ምዱር ጉዕዞ የቕርብ። ብዙሓት ተጓዓዝቲ ይዕምኑዎ። ገለ ናይ ገምገም ባሕሪ፡ መናፈሻታት፡ ከምኡ'ውን ኣብ ከባቢኻ ብምዕማት ናይ ባሕሪ ገጽታታት ክትርኢ ትኽእል።
ወሳንያት ምቁማት ኣብ መስመር፡
- መዓርፎ ነፈርቲ ብሪስቤን (BNE) – ኣብቲ መርበብ እቲ ከም መውርድያው ዝጥቀሙ መዓስከራት ጥቃ ምዃኖም የረጋግጹ።
- ብሪስቤን ከተማ / ማእከላይ መሳላጥያ – ናይ ማእከል ቦታት ምስ ባሕሪ ሓሳብ ይፈጥር።
- ካቡልቱረ – ሓደ ሓባራዊ ቦታት ንሰባትን ኣብ ሰሜናዊ ከተማታት ይስራሕ።
- ካሎንድራ – ናይ መጀመርያ ዓብዪ ከተማት ኣብ ገምገም ባሕሪ።
- ካዋና / ሙሎላባ – ጥቃ መሳለጥያታት ምስ ባሕሪ ከምኡ'ውን ንዕዳጋ የተኣታትወካ።
- ማርኦክሂዶረ – እቲ ቀንዲ ማእከል ገምገም ባሕሪ ምስ ብዙሕ በያትን ኣገልግሎት የቅርብ።
- ናይ ኖሳ መሪሕነት (ኖሳ) – ጥቓ ሩባታት፡ ኖሳ ጻዕዳ መሬትን ካልኦት ወይኒታዊ ቦታታት ይህልዉ።
ምምዝጋብን ዋጋታትን በቲ ኩባንያ ይምረጹ፡ ግን መብዛሕትኦም ኣብ ኢንተርነት ምዝገባ ከምኡ'ውን ቦታ ምሕላው ይፈቕዱልካ። እዋን ተመዝጊትካ ሓልፍ፡ ናትካ ትኬት ወስድ፡ ከምኡ'ውን ባዕልኻ እንድሕር ዘይምካስካ ወይ ብዘይክፍሊት መምዝገቢ ግበረ። ገለ መስመራት ምትእኽኻብ ባቡርን ኣውቶቡስ ክትውሰዱ ትትግደዱ፡ እንተኾነ ቀጥታዊ ኣገልግሎት ካብ መዓርፎ ነፈርቲ ናብ ኖሳ ናይ ምምጻእ ቀሊል መገዲ ከምዝኾነ ኣረጋግጹ።
ካብቲ ዝዓበየ ጉዕዞ ምስ ካልኦት ብልጽግናታት እትመሓላለፍ እንተኾንካ፡ ካልኦት ዝተፈላለዩ መስመራት ክትድህል ትኽእል ኢኻ። እንተኾነ ካብ ብሪስቤን ናብ ኖሳ ንምምጻእ፡ እዚ እቲ ቀጥታዊ መማረጺ እዩ፡ ምስ ገለ ናይ ገምገም ባሕሪ ርእይቶታትን የካፍል።
ባቦር + ሰፈርተኛ ኣውቶቡስ፡ ካብ መዓረፊ ነፈርቲ ብሪስቤን ብሓገርን ብተመሓላለፈን ናብ ኖሳ ምብጻሕ
ካብ መዓረፊ ነፈርቲ ብሪስቤን ናብ ሮማ ጎደና ኣኤርትረይን ክትወስድ ትኽእል ኢኻ፡ ድሕሪኡ ናብ ጨንፈር ሰሜን ጂምፒ ናብ ዝኸይድ ሰንሻይን ኮስት ታይፖግረይን ተስግግ። እዚ አማራጺ እዚ ኣብ ግዜ መዓልቲ ጥራይ እዩ ዝሰርሕ፡ ባህ ዝብልን ሰፊሕን ጉዕዞ ይህብ። ንመጀመርያ ግዜ ዝመጹ ጽቡቕ እምነትትን ንኖሳ ጽቡቐ ምጅማር መገዲትን እዩ።
ካብ መዓረፊ ነፈርቲ ብሪስቤን ናብ ሮማ ጎደና ኤርትረይን ከባቢ 40–50 ደቒቓታት ይወስድ። ሰንሻይን ኮስት መስመር 30–60 ደቂቓታት ኣብ ግዜ መዓልቲ ይሰርሕ፡ ጂምፒ ሰሜን ቁልፊ መስግግእት ነዚ ናብዚ ኖሳ ዝወስድ ኣሰልጣኒ 90–120 ደቂቓት እዩ። ንኹሉ ምልልስ ከባቢ 4–5.5 ሰዓታት ይወስድ። ናይ ዉሽጢ ሃገር በረራታት ከምዘየድልየካ ገሊጽካ ምህላውካን ከባድ ትራፊክ ከምዘየለ ብምግላጽካ፡ እዚ ርካሽ አማራጺ ክኸውን ብዘስግእ መገዲ ከሰግግ። ጂምፒ ሰሜን ምስ በጻሕካ ናብዚ ኣሰልጣኒ ኖሳ ይማታእ።
ኣብ ሰሜን ጂምፒ ምስ ወረዳካ፡ ትኽለኛ ናብቲ ኣዋጻኢ ኣሰልጣኒ ዕዳጋ ግበረ።
